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广州、从化、佛山、龙江、东莞、乐从、顺德、中山、增城、花都、清远、江门、番禺到安徽阜阳市;颍州区、颍东区、颍泉区、临泉县、太和县、阜南县、颍上县货运专线,零担,整车运输业务,天天发车。南海禅城大沥顺德到安徽阜阳货运专线 直达物流公司货运专线、物流公司、货运公司、货运、广州物流、广州货运、大件运输、机械设备运输、回程车运输、返程车托运目前正是物流旺季季,按常规应该是物流行业忙碌的旺季,那么这些企业现在的境况如何?记者连日来进行了采访调查。 在高区一家物流园里,不少货车停放在停车场内等货上门。 去年开始,一场行业“寒流”让不少物流企业经营业主体会到了干等着“猫冬”的滋味,以往物流“人等车”的繁荣景象变成了现如今的“车等人”。目前正是春季,按常规应该是物流行业忙碌的旺季,那么这些企业现在的境况如何?记者连日来进行了采访调查。 物流企业“停摆”坐等货源 南海禅城大沥顺德到安徽阜阳货运专线 直达物流公司24日上午,记者来到高区一家物流园,看到有4辆大货车在卸货,更多的货车则停在停车场中。本该是忙碌向外发车的时刻,物流园却显得有些冷清。 “两天没接到活了。”跑苏州、无锡线路的物流公司老板于开明介绍,“威海本地货源少了很多,而南方企业现在普遍开工不足,更凑不齐货,空车回来包不住成本,只能等着凑足货源才发车。” 跑福州线路的物流企业老板刘先生也是在家“坐等”,“以前天天都能出车,现在有时等两三天也凑不够一车货。”刘先生说,他的业务量比以前少了三四成,这样的光景已经持续一段时间了,今年开春后仍没有好转,似乎遭遇了“倒春寒” 采访中,不少物流企业经营业主将“停摆”等货的原因归结为当前货源不足:一方面是因为本地生产企业的货品减少,另一方面是今春南方企业开工不足。“此外,这几年货运物流行业发展太快,物流经营企业增加了一倍也不止,大家都在争抢同一个市场,当然货源难觅了。”于开明说。 货运司机主动降低“起步价”南海禅城大沥顺德到安徽阜阳货运专线 直达物流公司“大河不满小河干”,物流园里的企业经营难,依靠物流企业发货的小货车司机的日子也不好过。24日,货运司机丛建峰在物流园里等了3个小时,才接到一单30元钱的生意———将一批货送到田村。他用了半小时就办完业务,然后回来继续等。“现在只要有活儿就干。我现在30块钱就出车,刨去油钱基本没啥赚头。”丛建峰说。 25日上午,在经区深圳路附近一家装饰材料市场外,几辆货运车一字排开,几名司机正坐在后车厢中边打边等,“以前少于50块钱的活不干,现在给点儿运费就出车,‘起步价’都降低了。”货车司机王师傅说。 “现在建设工程减少了,材料市场的货运量也就少了,而建筑装修的旺季还没有到来,目前货运业务量比去年同期约减少了三成。”王师傅表示,他盼望装修旺季到来,那时生意会有起色。 政府搭台助力企业摆脱困境 南海禅城大沥顺德到安徽阜阳货运专线 直达物流公司在经区服务业发展局工作的刘伟,*近一段时间,在和同事调研了辖区50多家物流企业的经营现状和面临的问题后,一份内容详尽的经区物流业当前发展现状的调研报告成型。 “当前物流行业发展遭遇诸多问题,政府部门正在积极帮助企业走出困境。”刘伟告诉记者,包括去年8月份成立的经区物流协会在内,都是出于资源整合、企业自律、信息对称等方面考虑,对于物流业发展提供扶持的举措之一。“现在政府部门在加强新港建设、强化出口加工保税物流区功能、打造大型物流基地平台等方面积极运作,目的也是为了带动物流行业走出这段困难时期。”刘伟说。南海禅城大沥顺德到安徽阜阳货运专线 直达物流公司服务电话:020-28905713:13632490586:Q Q:840462143公司网址:http://www.gzcs56.com 公司邮箱:gzcs56@126.com.广州地址:广州市白云区沙太北路太和镇(大源北)上南村合昌物流园。 佛山地址:佛山市乐从镇龙威家具城南区:电话:0757-28911086/手机180-2410-7058曾先生